Zwei Jahre Pause. Kein eigenes Motorrad. Kaum finanzielle Möglichkeiten. Aber ein Ziel, das nie verschwunden war.

Meine Saison 2026 begann für mich eigentlich erst im Februar.

Nach zwei Jahren ohne Motocross war für mich klar: Ich will zurück.

Ich startete mit zwei Wochen Training in Italien auf einer 350er. Endlich wieder Motorrad fahren. Endlich wieder dieses Gefühl haben, das mir zwei Jahre lang gefehlt hatte. Diese zwei Wochen haben mir endgültig gezeigt, dass ich genau hier wieder hingehöre.

Doch danach kam ziemlich schnell die Realität.

Ich stand ohne Motorrad da.

In den zwei Jahren zuvor hatte ich das Motocross komplett aufgegeben und dementsprechend fehlten mir die finanziellen Mittel und Möglichkeiten, um einfach wieder dort anzuknüpfen, wo ich aufgehört hatte.

Der Wille war da. Das Ziel war da.

Nur das Motorrad fehlte.

Unterstützung, ohne die meine Saison nicht möglich gewesen wäre

Genau an diesem Punkt bekam ich Unterstützung, für die ich bis heute unglaublich dankbar bin.

Josan & Söhne und Josan Baumaschinen haben an mich und mein Comeback geglaubt und mir für die komplette Saison ein Motorrad zur Verfügung gestellt.

Plötzlich hatte ich wieder eine Chance.

Und für mich war klar: Wenn mir jemand dieses Vertrauen entgegenbringt und mir diese Möglichkeit gibt, dann werde ich alles dafür tun, etwas daraus zu machen.

Ab diesem Moment begann meine eigentliche Rennvorbereitung.

Ich trainierte, arbeitete an meiner Fitness und versuchte, die zwei verlorenen Jahre Stück für Stück aufzuholen. Jede Stunde auf dem Motorrad zählte. Ich wollte so schnell wie möglich wieder auf das Level kommen, auf dem ich einmal gewesen war – und anschließend darüber hinaus.

Doch Geduld war noch nie unbedingt meine größte Stärke.

drei Monate später: Weltmeisterschaft.

Nach gerade mal paar Wochen Vorbereitung traf ich eine ziemlich spontane Entscheidung:

Ich nannte mich für die Motocross-Weltmeisterschaft in Teutschenthal.

War es kurzfristig? Definitiv.

War es vielleicht ein bisschen verrückt? Wahrscheinlich auch.

Nach zwei Jahren Pause und wenigen Wochen Vorbereitung direkt bei einer Weltmeisterschaft anzutreten, ist sicherlich nicht der klassische Weg für ein Comeback.

Aber Teutschenthal und die Weltmeisterschaft waren schon lange ein Traum von mir.

Und nach zwei Jahren, in denen ich meinen Traum auf Eis gelegt hatte, hatte ich auf eines keine Lust mehr:

zu warten.

Vielleicht war ich noch nicht dort, wo ich körperlich und fahrerisch sein wollte. Aber irgendwann muss man aufhören, auf den perfekten Moment zu warten und anfangen, seine Träume tatsächlich zu verfolgen.

Also stand die Entscheidung fest.

Ich fahre Weltmeisterschaft.

April – Zurück am Startgatter

Bevor es so weit war, stand im April mein erstes Regio-Rennen nach über zwei Jahren Pause an.

DJVM in Frankenbach.

Natürlich wusste ich vor diesem Wochenende nicht genau, wo ich stehen würde. Training ist das eine – aber wenn das Startgatter fällt, ist es etwas völlig anderes.

Zwei Jahre keine Rennen. Zwei Jahre keine Starts. Zwei Jahre keine wirkliche Rennroutine.

Und dann passierte etwas, womit ich bei meinem ersten Rennen selbst nicht unbedingt gerechnet hatte:

Ich gewann.

Mein erstes Regio-Rennen nach über zwei Jahren Pause – und direkt der Sieg.

Dieser Moment bedeutete mir unglaublich viel.

Nicht nur wegen des Ergebnisses. Sondern weil er mir gezeigt hat, dass die Arbeit, die Leidenschaft und vor allem der Speed noch da sind.

Nach zwei Jahren voller Zweifel und der Frage, ob ich jemals wieder richtig zurückkommen würde, hatte ich meine Antwort.

Ja.

Und dieser Sieg hat in mir noch einmal etwas ausgelöst.

Ich wollte mehr.

Mehr Training. Mehr Rennen. Mehr Fortschritt.

2026 sollte ab diesem Moment nicht mehr nur das Jahr werden, in dem ich wieder angefangen habe.

Es sollte das Jahr meines Comebacks werden und erstmal vollkommen zur Vorbereitung dienen.

Meine Rennen 2026

DJMV Frankenbach Damen | April 2026

Ergebnis: 1. Platz

Mein erstes Regio-Rennen nach über zwei Jahren Pause – und direkt der erste Sieg nach meinem Comeback.

Hessen Cup Damen | Mai 2026

Ergebnis: 2. Platz

Der Tag war einfach hart für mich. Kein Fluss gefunden und harte Arme den ganzen tag über gehabt…

Süd West Cup Mx2 mit den Jungs | Mai 2026

Ergebnis: 12. Platz

Leider hatte ich an diesem Tag einen Startcrash. Mit einem Schreck und einer Platzwunde am Ellenbogen bin ich jedoch glimpflich davon gekommen. Der Tag war ein super Training und ich kann von den Jungs immer viel mitnehmen.

FIM Motocross-Weltmeisterschaft – Teutschenthal

Von zwei Jahren Pause zum WM-Start.

Unabhängig davon, welches Ergebnis am Ende auf dem Papier stand: Allein an diesem Gatter zu stehen, war für mich ein besonderer Meilenstein. Wenige Monate zuvor hatte ich nicht einmal ein eigenes Motorrad.

Jetzt stand ich dort, wo ich schon lange einmal stehen wollte.

Bei der Weltmeisterschaft.

Und für mich soll es nicht bei diesem einen Mal bleiben.

Ich hatte mich am Samstag leider nicht Qualifiziert und war erste Ersatzfahrerin, für mich ist in diesem Moment eine kleine Welt zusammengebrochen.

Am Sonntag konnte ich jedoch meine Chance nutzen durch den Ausfall einer anderen Fahrerin.

P:29

Ich war sehr stolz darauf, auch wenn es mir an Kraft gefehlt hat aber was will man nach 3 Monaten erwarten?

Diese Aufregung, mit den schnellsten Frauen der Welt auf so einer Strecke zu fahren - deren Bedingungen ich 0,0 gewöhnt bin. Das war einfach nur der Wahnsinn und das werde ich nie vergessen wie ich vor Freude geweint habe als wir zum Vorstart gefahren sind.